На современном этапе, большое число автовладельцев приобрели свои автомобили посредством автокредитования. Автокредитование стало удобным, более доступным, универсальным. Широкий ряд автокредитных программ изменяется постоянно. Но, как и во всех отраслях экономики, автокредит переживает взлеты и падения. Согласно прогнозам экономических аналитиков – программа автокредитавания в 2009 году будет испытывать некоторые затруднения, связанные с приостановкой торгового процесса (стагнация). С чем будут связаны затруднения автокредита в 2009 году, что является причиной прогнозируемого кредитного падения?
Прогноз основан на реальных фактах. Ожидаемые затруднения автокредита в 2009 году связаны с рядом других глобальных проблем. Безусловно, главной основой всех этих проблем стал мировой экономический кризис, который повлек за собой снижение производства автомобилей, что в свою очередь приведет к снижению спроса на автокредиты. Так, например, ведущий мировой производитель Toyota в 2008 году, выполнил объем своего производства на 5% меньше планируемого. Приостановка производства коснулась и других производители автомобилей – это Ford, Renault, Nissan и др. С учетом того, что кредит больше предоставляется на приобретение новых автомобилей, то снижение объема товара, повлечет за собой снижение спроса на автокредиты в 2009 году.
Следующими причинами возможного затруднения автокредитования в 2009 году является – ужесточение требований и условий кредита со стороны кредитора. Эти измениться могут отразиться в объеме первого взноса, процентных ставках, дополнительны комиссионных расходах и т.д. По отношению к кредитору, ожидается пересмотр требований к документации, к примеру, обязательная справка об официальных доходах (минимальная разрешенная сумма оклады будет указываться в договоре).
Причинами затруднения в функционирования автокредита в 2009 году являются не только производители и кредиторы, но и положение самих заемщиков. Финансовая нестабильность, инфляция – вынуждает покупателей приобретать автомобили более дешевых производителей, подержанные, что также пагубно отразится на положении автокредита.
Программа автокредита подразумевает партнерство между банком – кредитором и автосалоном, на почве общегосударственной нестабильности, такое сотрудничество встало под угрозу обеим сторонам, многие партнерские контракты были расторгнуты. Этот еще один фактор в торможении полноценного использования автокредита.
Многие банковские операции были заморожены, либо по причинам последствий финансового кризиса, либо по причинам предостережения от возможного краха. Рисковать не хочет никто: ни производитель, ни автосалоны, ни банки-кредиторы, ни заемщики - все эти факторы приведут к спаду спроса на автокредит в 2009 году.
Относительно надежными остаются «Мерседес-Бенц Банк Рус», «Тойота Банк», «BMW Bank», «GM Finance», «Renalt Credit», « Nissan Finance» и несколько других. Универсальность сочетания банка-производителя снижает риск возможного экономического краха, в том числе, возможных проблем связанных с автокредитом 2009.
654